29/11/10

Προπονητές ποδηλασίας και όχι μόνο.

Για όσους θέλουν να μάθουν ή να βελτιώσουν τις ποδηλατικές τους ικανότητες, βρήκαμε την παρακάτω ιστοσελίδα CCN.

To ενημερωτικό τους φυλλάδιο είναι αυτό.

Σήμερα λάβαμε το παρακάτω μήνυμα από έναν φίλο ποδηλάτη.



""""""""""""""""""""""""
Καλησπέρα


Ένα μεγάλο μπράβο για την προσπάθειά σας για αρχή.
Έχω έρθει και εγώ σε μια από τις βόλτες που έχετε διοργανώσει και μπορώ να πω ότι πέρασα ωραία και γνώρισα ενδιαφέροντα άτομα. Αυτό που δε μου άρεσε είναι και θα είναι η επιλογή των διαδρομών σε σχέση με το πόσο επικίνδυνο είναι να ποδηλατείς σε επαρχιακό δρόμο μεγάλης κυκλοφορίας (για παράδειγμα Λάρισα-Τύρναβος). Είμαι σίγουρος ότι είναι λίγοι οι οδηγοί που σου δίνουν σημασία και ακόμα λιγότεροι οι κυρίαρχοι του δρόμου που δε σε υπολογίζουν καθόλου.

Αυτά σαν κάποιες σκέψεις για την Ασφάλεια

Γιάννης ..........
"""""""""""""""""""""""""


Σαν πρώτο σχόλιο θέλω να πω το εξής. Μακάρι να υπήρχαν τέτοιοι ποδηλατόδρομοι που να ενώνανε τις γύρω πόλεις με τη Λάρισα, όπως γίνεται στο εξωτερικό, αλλά προς το παρόν μάλλον θα πρέπει να αρκεστούμε σε αυτά που έχουμε. Αλλά το θέμα της ασφάλειας είναι πολύ σημαντικό και θα πρέπει όλους να μας προβληματίσει.
Λέανδρος

Η ποδηλασία στην Ελλάδα έχει επικρατήσει να θεωρείται επικίνδυνη ακόμη και μέσα στην πόλη, όχι μόνο λόγω της αυξημένης κυκλοφορία των οχημάτων, αλλά και λόγω των κακοτεχνιών των δρόμων, των πεζοδρομίων και των "ποδηλατοδρόμων" (σε εισαγωγικά για ευνόητους λόγους).
Οι Ποδηλάτες Λάρισας διαρκώς τονίζουμε το θέμα της ασφάλεια στους φίλους που έρχεστε στις βόλτες και πιστεύουμε πως με απλές βασικές τεχνικές-τακτικές πολύ εύκολα μπορεί να αποφευχθεί η οποιαδήποτε δυσάρεστη κατάσταση.
Παραδείγματα αυτών των τεχνικών είναι η χρήση κράνους, τα φώτα για τη νύχτα, οι ανακλαστήρες στα πηδάλια, στις ρόδες και στο εμπρός και πίσω μέρος του ποδηλάτου, το καθρεφτάκι στο τιμόνι, κ.α. Επίσης, όσον αφορά τη συμπεριφορά μας, η κίνηση των ποδηλατών πρέπει να γίνεται σε σε σειρά και όχι παράλληλα, να ελέγχουμε τακτικά το δρόμου πίσω μας, να αποφεύγουμε τις προσπεράσεις άλλων ποδηλατών και τους απότομους ελιγμούς και να κινούμαστε συγκεντρωμένοι ως σώμα ποδηλατών.
Ζαφείρης

24/11/10

Φωτογραφίες από τη βόλτα μας στον Αμπελώνα

Αρχικά, φουσκώνουμε τα λάστιχα μας!


Στο δρόμο για Αμπελώνα


Μικρή στάση


Περιπλανήσεις στην πλατεία...



Οι παρέα των ποδηλατών


Ξεκινώντας από Αμπελώνα


Στη διαδρομή Αμπελώνας-Φαλάνη


Φτάνοντας στη Λάρισα!

23/11/10

Ποδήλατο με χιόνι.


Copenhagen January Cycling - Your Country from Copenhagenize on Vimeo.



KK Vinter Final Version from Copenhagenize on Vimeo.


Το 80% των ποδηλατών στην Κοπεγχάγη συνεχίζουν να χρησιμοποιούν το ποδήλατο σαν μέσο μετακίνησης κατά την διάρκεια του χειμώνα.


Πηγή : Copenhagenize

17/11/10

Είμαι γάιδαρος ποδηλατώ όπως θέλω!!!!!!

Για όσους δεν γνωρίζουν, εδώ και αρκετό καιρό δραστηριοποιείται μια ομάδα πεζών (πρωτοξεκίνησαν από τη Θεσσαλονίκη), με το όνομα "streetpanthers", οι οποίοι διεκδικούν τα αυτονόητα: Σεβασμό και χώρο.  




Το κίνημα λοιπόν αυτό των πολιτών όπου βρει παρκαρισμένο αυτοκίνητο πάνω σε διαβάσεις, πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμους κλπ κολλάει το συγκεκριμένο αυτοκόλλητο παίρνοντας κατά κάποιον τρόπο το νόμο στα χέρια του. 
Χαίρομαι, που είδα ότι υπάρχουν άνθρωποι που διεκδικούν το αυτονόητο δικαίωμα της ελεύθερης κυκλοφορίας. 
Οι ποδηλάτες σαν ιδέα εκπροσωπούν εκτός από εναν διαφορετικό τρόπο μετακίνησης και έναν διαφορετικό τρόπο ζωής. Είναι ένα πολιτιστικό  κίνημα όπου οι άνθρωποι βγαίνουν από την απομόνωση του αυτοκινήτου, παύουν να είναι οι άρχοντες του δρόμου και εντάσσονται στο κοινωνικό σύνολο της πόλης πάνω σε δυο ρόδες. Εκφράζουν την ιδέα της αργής μετακίνησης όπου μπορείς να χαρείς τις ομορφιές γύρω σου, να αλληλεπιδράσεις με τους συνανθρώπους σου, να εναρμονιστείς με τον ρυθμό της πόλης. 

Αυτά μάλλον δεν ισχύουν στην Ελλάδα. Οι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν τα ποδήλατα τους όπως ακριβώς και τα αυτοκίνητα. Η συμπεριφορά τους παραμένει εγωκεντρική, αλαζονική και επικίνδυνη. Σήμερα το πρωι πετυχα έναν ποδηλάτη που έγινε η αφορμή για να γράψω για αυτό το θέμα, αλλά δεν είναι η εξαίρεση παρά μάλλον ο κανόνας. 
Ο συγκεκριμένος ποδηλάτης στον δρόμο "Βασίλη Τσιτσάνη" στην Νεάπολη, ένας από τους ελάχιστους δρόμους με ξεχωριστό ποδηλατόδρομο, ποδηλατούσε στην μέση του δρομου για τα αυτοκίνητα!!!, στο φανάρι της εχεκρατίδας με Καρδίτσης πέρασε με κόκκινο χωρίς να κόψει ταχύτητα λες και τα φανάρια δεν ισχύουν για τα ποδήλατα. Σαν να μην έφτανε αυτό μετά από λίγο τον πέτυχα στην Χατζημιχάλη να ποδηλατεί ανάποδα ολοκληρώνοντας την εικόνα του σύγχρονου Έλληνα ποδηλάτη. 

Αν οι ποδηλάτες δεν συνηδειτοποιήσουμε την ιδέα που εκπροσωπεί το ποδήλατο και απλά αλλάξουμε μέσο μετακίνησης για να εκδηλώσουμε την γαιδουριά μας τότε δεν υπάρχει λόγος να διεκδικούμε περισσότερους ποδηλατόδρομους, μέτρα ήπιας κυκλοφορίας και άλλες παρεμβάσεις από την πολιτεία. Ακόμα και αν καταφέρουμε να έχουμε πόλεις σαν αυτές που ονειρευόμαστε, για να ολοκληρωθεί αυτή η μαγική εικόνα πρεπει πρώτα να αλλάξουμε εμείς.

16/11/10

Ελλάδα Αυστραλία με ποδήλατο!!

Σε δύο χρόνια καταφέραμε να γυρίσουμε τον κόσμο πάνω σε δύο ρόδες”, λέει η Ειρήνη Κοκκινάκη σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα τα ΝΕΑ . “Διανύσαμε 15.000 χλμ. και αλλάξαμε λάστιχα 12 φορές”…
“Όταν φτάσαμε στη μύτη της Ινδίας, κοιτάξαμε τον ωκεανό και είπαμε: Τώρα τι κάνουμε; Αποφασίσαμε να συνεχίσουμε, να περάσουμε απέναντι στην Αυστραλία, να δούμε και εκεί τον κόσμο, να ζήσουμε μαζί τους… Κοιτάξαμε τα ποδήλατά μας, άντεχαν ακόμη, άλλωστε για επτά μήνες από τότε που ξεκινήσαμε από το Ηράκλειο της Κρήτης δεν είχαν παρουσιάσει κανένα πρόβλημα. Σε δύο χρόνια καταφέραμε να γυρίσουμε τον κόσμο πάνω σε δυο ρόδες”.


Η Ειρήνη Κοκκινάκη και ο Fabian Quiblier διάνυσαν σχεδόν τον μισό πλανήτη με ποδήλατο και  κατάφεραν να αντεπεξέλθουν σε δυσκολίες και να γνωρίσουν ξεχωριστούς ανθρώπους.
Όπως ανέφεραν στη συνέντευξή τους, γνωρίστηκαν στο οικολογικό φεστιβάλ που έγινε στην Κρήτη το 2006. “Την πρώτη μέρα του καλοκαιριού του ίδιου χρόνου”, λέει η 34χρονη σχεδιάστρια κοσμημάτων, “αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε για την Τουρκία και όπου μας βγάλει. Τότε μπήκαμε στο καράβι και βγήκαμε στο Φετιγιέ, ένα μικρό λιμάνι απέναντι από τη Ρόδο, διασχίσαμε διαγώνια την Τουρκία, ανεβήκαμε τα υψίπεδα της Ανατολίας. Φτάσαμε στην Καππαδοκία και περνώντας από τον συνοριακό σταθμό του Ντογκουμπαγιασίτ, φτάσαμε στο Ιράν με κατεύθυνση το Ισφαχάν. Φτάνοντας στον Περσικό Κόλπο, κατευθυνθήκαμε προς Μπάαμ και περνώντας τα σύνορα από Ταφτάν, βρεθήκαμε στο Πακιστάν. Με πορεία προς Λαχώρη και ποδηλατώντας στην Ινδία από Βορρά προς Νότο, φτάσαμε στην επαρχία της Κεράλα και στην πόλη Κανιακουμάρι, στη μύτη της Ινδίας. Τότε πήραμε το αεροπλάνο για Μπανγκόκ, Ταϊλάνδη, Λάος, Καμπότζη, πετάξαμε για Ινδονησία, περάσαμε από τα νησιά Μπαλί, Λομπόκ, Σουμπάουα και φτάσαμε Φλόρες”.
ΕΚΘΕΣΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ
“Στην Αυστραλία είχαμε άλλες εμπειρίες: στο Γκλάστοουν κάναμε Έκθεση Φωτογραφίας με τη βοήθεια της αυστραλιανής κυβέρνησης. Εγώ δίδασκα σχέδιο κοσμήματος και ο Φαμπιάν κατασκεύαζε σπίτια. Εκεί γνωρίσαμε έναν ναυτικό που πήγαινε με το καταμαράν στο Brisbane. Στον δρόμο του γυρισμού προσγειωθήκαμε στη Σιγκαπούρη, πήγαμε Κίνα για ένα μήνα, επιστρέψαμε Ταϊλάνδη, Κατάρ και Παρίσι αεροπορικώς. Από το Παρίσι με τα ποδήλατα, μέσω Ελβετίας, Ιταλία, Κροατία και τέλος Κρήτη” λέει γελώντας…
“Συνολικά διανύσαμε 15.000 χιλιόμετρα, αλλάξαμε 12 φορές λάστιχα, και με πολλές τρύπες” αναφέρει χαμογελώντας. Μιλούσαν στο τηλέφωνο με τους δικούς τους και επικοινωνούσαν μαζί τους μέσω του Ίντερνετ.
“ΔΙΑΒΑΤΗΡΙΟ” ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ




“Αυτό που δεν θα ξεχάσω ποτέ είναι η φωτιά που έχουν στα μάτια τους οι άνθρωποι που ζουν στα βάθη της Ανατολής. Αυτοί οι άνθρωποι δεν είναι τρομοκράτες, δέχομαι ότι είναι αντάρτες, διεκδικούν κάτι που τους ανήκει, κάτι που θέλουν”, λέει ο 32χρονος Ελβετός. “Σ΄ αυτό το ταξίδι είδαμε την έκρηξη του αγωγού το 2007 στο Κουρδιστάν, περάσαμε στην απαγορευμένη περιοχή όπου είναι το πυρηνικό εργοστάσιο του Ιράν, και σε όλα αυτά είχαμε προστάτες τους ντόπιους. Το ποδήλατο μάς επέτρεπε να προσεγγίσουμε και τις απαγορευμένες περιοχές, οι δύο ρόδες βοηθάνε στην επικοινωνία, σου ακονίζουν το μυαλό, γνωρίζεις τους ανθρώπους καλύτερα, αυτοί σε βλέπουν καλύτερα, είναι ένα ανοιχτό διαβατήριο. Στη μουσουλμανική φιλοξενία, ο μουσαφίρης είναι ιερός, αυτοί οι άνθρωποι έχουν μάθει να πολεμούν. Όταν διεκδικείς πράγματα όπως η χώρα, η γη και τη γλώσσα γίνεσαι πιο δυνατός”, επισημαίνει…
“Κάναμε χιλιάδες φίλους ντόπιους” αναφέρει. “Έχουμε επικοινωνία συνεχώς, στην Τουρκία, την Ινδία, την Αυστραλία, την Κίνα, παντού. Για την Ελλάδα ξέρουν ότι είναι η χώρα που είναι δίπλα στην Ιταλία, εμείς τους εξηγούσαμε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες και αυτό ήταν το σημείο αναγνώρισης”.
“ΜΕ ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΑΝ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ”
“Άλλαξε το κορμί μου, εγώ δεν ήμουν αθλήτρια”, λέει η 34χρονη σχεδιάστρια. “Σε αυτή την πορεία με συγκλόνισαν οι άνθρωποι, η ποδηλασία, η αγάπη με την οποία μας υποδέχονταν στην Τουρκία, η γαλήνη των Ταϊλανδών, η ηρεμία των Ινδών, όλες αυτές οι χιλιάδες στιγμές, όλα τόσο όμορφα, αλλά και τόσο διαφορετικά”, λέει και αναπολώντας κάθε ορθοπεταλιά, κάθε μέτρο και κάθε χώρα καταλήγει:
“Όταν ταξιδεύεις, δεν χάνεις την αίσθηση του χρόνου, γιατί ο χρόνος γίνεται κομμάτι του εαυτού σου. Η ελευθερία που αισθάνεσαι, είναι πολύ έντονη και είναι διαφορετικό από το να ακολουθείς την καθημερινή σου ρουτίνα. Όταν έχεις ένα πρόγραμμα δεν φθάνει ποτέ ο χρόνος, έχεις να κάνεις πολλά πράγματα μέσα σε 24 ώρες. Όταν όμως ταξιδεύεις, ο χρόνος είναι μέσα σου”.
22.000 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
“Στις 22.000 φωτογραφίες έχουμε αγαπημένους ανθρώπους και αγαπημένες στιγμές”, λέει η 34χρονη ποδηλάτισσα. “Μπορεί να ακούγεται περίεργο”, συνεχίζει, “αλλά δεν αρρωστήσαμε, δεν πάθαμε ούτε απλό κρύωμα και δεν πέσαμε από το ποδήλατο ούτε μια φορά”! “Διαπίστωσα ότι οι πόλεις που χρησιμοποιούν ποδήλατο έχουν περισσότερο χώρο για τους ανθρώπους, που σημαίνει περισσότερο χώρο για ανθρώπινες σχέσεις. Λένε ότι περνάμε κρίση. Αν δούμε τον υπόλοιπο πληθυσμό, ίσως να δούμε ότι είμαστε πλούσιοι”, καταλήγει…
To άρθρο το κλέψαμε από τους ποδηλάτες Σαντορίνης

14/11/10

Εικόνες από την εκδρομή στην λίμνη Πλαστήρα 14/11

 Η εκκίνηση από Λάρισα.




Η αρχή ήταν εύκολη.






Σε λίγο μας την πέσανε κάτι σκυλιά ( δεν υπάρχουν ντοκουμέντα γιατί έτρεμε το χέρι του φωτογράφου) 




 Ο  ηγέτης












Λίγες λάσπες για να δικαιολογήσουμε τα mountain.....






 Ακόμα και οι μεγάλοι ποδηλάτες λύγισαν....



Μετά ακολούθησε φαγητό και ξεκούραση.